大连交通大学就业网(好就业、就业稳院校：原铁道部隶属之大连交通大学（附就业数据）)
学校概况
大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建，时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。 在长期的办学历程中，学校始终坚守大学使命，坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求，形成了“明德求索、锲而不舍”的校训，培养了十余万名毕业生，大多数毕业生在轨道交通行业就业，部分已成为行业领军人物和核心技术骨干，在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。
学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科；工程学、材料科学两个学科进入ESI前1%；拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站，有一级学科博士授权点3个，一级学科硕士授权点13个，硕士专业学位授权点8个，45个本科专业，5个五年制双专业，涵盖了工、管、文、理、法、艺6个学科门类。
院校层次
原铁道部隶属辽宁省省属重点大学，具有保研推免资格。
学科建设
机械工程B、材料科学与工程C+、交通运输工程C、软件工程C、力学C-、环境科学与工程C-
硕博点数量
学校拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站，有一级学科博士授权点3个，一级学科硕士授权点13个，硕士专业学位授权点8个。
保研升学率
保研率3%；升学率29%。
就业情况
毕业生规模：毕业 3970 人，毕业率 99.80%，学位授予率 100.00%
总体就业率：82.77%
主要去向占比：企业占 61.59%；升学占 28.87%（含出国 / 境留学 3.38%）
就业单位性质：国有企业签约占比 34.6%
就业行业分布：交通运输、仓储和邮政业 20.1%；制造业 10.3%；信息技术行业 7.8%
就业地域：辽宁就业占比 42.1%；东北地区整体占比 64.84%
重点企业签约：中车集团签约 328 人，占协议就业总人数 12.58%；国铁集团专场招聘会达成签约意向 1082 人
王牌专业就业亮点
大连交通大学的王牌专业多聚焦轨道交通及装备制造领域，和行业头部国企关联紧密，就业率居高不下，以下是各核心专业的就业亮点：
1.车辆工程：作为学校的金字招牌，就业率达99%，2024年有118人进入铁路系统。毕业生多就职于中国中车、各铁路局等央企，从事机车车辆设计、制造等工作，因和中车深度合作，被称作“中国中车的黄埔军校”，专业供需比极高。
2.机械工程：国家级一流本科专业，就业率高达99.07%。以轨道交通装备制造为特色，就业面极广，2025年有22人进入铁路系统，31%的毕业生投身智能制造领域，深受中国中铁、三一重工等装备制造类大企业青睐。
3.交通运输：就业率达95.29%，2024年进入铁路系统的毕业生有92人。专业对口性强，毕业生多就职于各地铁路局、地铁集团，从事运输调度、运营管理等岗位，是铁路运营管理系统核心的人才输送专业。
4.轨道交通信号与控制：就业率超90%，2025年新增智慧运维方向，全国排名位居前列。毕业生主要面向铁路局、地铁公司及信号设备企业，从事信号系统设计、维护等工作，适配轨道交通智能化发展需求。
5.电气工程及其自动化：隶属于就业率超88%的自动化与电气工程学院，设有轨道交通电气化等特色方向。该专业50%毕业生能进入铁路局等铁路系统企业，20%去往地铁等城轨企业，多从事接触网工程、牵引变电所值班等岗位。
6.焊接技术与工程：全国排名第10，是学校传统强项。该专业在轨道交通车体焊接、船舶制造等领域口碑极佳，技术壁垒高，毕业生多就职于核心技术岗位，在装备制造领域需求稳定且抢手。
总结
综上所述，我们基于院校层次、学科建设、硕博点数量、保研升学率、就业情况以及王牌专业就业亮点等相关数据，对大连交通大学展开了全面剖析。
在当今高校毕业生数量逐年递增的形势下，追求稳定成为了绝大多数家庭的首要选择。故而，我们理应更多地关注那些具有行业背景的院校。因为此类院校能够为毕业生创造诸多央国企校招的机会。一旦踏入这类高校，我们只需学好专业知识，那么毕业后觅得一份稳定且薪资不错的工作，便极有可能成为现实。
最后关于院校，若各位还有其他想要了解的大学，欢迎于评论区留言。期待下次我们所分享的内容，正是你心之所向、渴望知悉的专业内容。
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